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林志雄:用较真和专业赢得航空公司好评
发布时间:2012-09-03
 
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林志雄:用较真和专业赢得航空公司好评
■本报记者 朱亚琴
【人物名片】
    生活中的他洒脱不羁,时常戴墨镜,留着酷酷的发型,是福建机务公认的帅哥型男之一;他待人非常阳光真诚,大伙儿亲切地称他为“雄”。工作中的他却特别严谨细致、出了名的较真,再加上有着一手一流的专业技术,使他不仅获得了2008年厦门市“劳动模范”的光荣称号,更是得到了客户以及公司上下的一致认可,已然成为福建机务名副其实的“名片”之一,他,就是福建机务航线二部的副经理——林志雄。
国航代表:从没见过这么较真的机务!
    2012年3月11日,福建机务工作人员在检查时发现,停靠在厦门机场的 CA4539航班因前站原因,其后右内主轮被扎伤并产生漏气现象,机务工作人员马上将此情况报告国航成都基地。同时,为了能尽快修复此主轮,机务人员了解到东航在厦门机场存放有主轮备件,大家便准备找东航借轮子。可林志雄了解情况后坚决不同意,他认为:虽然国航代表觉得国航技术通告有关于TPIS(胎压显示系统)构型与非TPIS构型的轮子更换的原则,但因为东航主轮规格尺寸不同,件号也不同,技术通告上只简单表示“不同件号机轮的互换性按照IPC执行”,并没有明确指出可以使用不同件号的主轮替换,因此采用东航的备用主轮存在着安全风险。
    为此,林志雄特意发给国航代表有关国航飞机主轮与东航飞机主轮的参数信息,并实地测量两种主轮的高度、轮毂直径等数据。在详实、确凿的数据面前,不论是机务人员还是国航代表都心服口服,最终大家决定按照福建机务的方案实行,即次日国航航班再带备件来换。事后,国航代表为林志雄力排众议、面对服务压力仍能坚持自己安全原则的行为表示感谢,他说:“从没见过这么较真的机务,谢谢他的较真,国航飞机的安全才有了保障!”。
春秋航空:有这样的维修人员,怎么不放心?
    今年5月15日,春秋航空9C8942航班降落晋江机场后发现右前轮扎伤超标,需要按照要求更换前轮,然而晋江机场没有换机轮能力,如果从春秋航空本部调维修人员又会导致航班延误。正当着急关头,春秋航空代表向福建机务求助,这时已是半夜。林志雄二话没说立即带领当班人员赶赴晋江,直至故障排除,这时已凌晨三点,来不及休息,林志雄收拾工具带领大家又返回厦门开始了一天的工作。
    春秋航空因此特地致电感谢:“像林志雄这样急客户之所急、不计个人得失、总是把航空公司利益放在第一位的机务人员已经不多了,我们之所以第一时间想到福建机务,就是因为有他这样的维修人员主持工作,今后我们还有什么不放心的呢? ”
海南航空:短停维护有这样的技术,了不得!
    同样是在今年的6月20日,海南航空HU7047航班执行海口-厦门任务。早上8点半机务接到指挥中心通知:HU7047襟翼故障,启动应急预案,原地待命。8点50分飞机落地后,林志雄带领当班技术骨干赶赴现场,结合多年的故障排除经验,林志雄几分钟内便找出故障来源:7号缝翼过渡灯亮即飞机落地后,缝翼的指示位置与实际位置不一致。找到故障来源后,林志雄按有关要求完成襟缝翼收放工作,并按MEL27-04-05保留并完成“M”项,11点飞机正常起飞。事后,海航对福建机务组织有力的技术团队以及林志雄快速准确的排故技能表示高度评价:”短停维护有这样的技术,真是了不得!”
同事们:严谨、专业是他的代名词
    李军生(航线经理):“雄”在机务岗位上确实是一步一个脚印走出来的,而且特别谦虚,有问题就一定要弄清楚,关键的时候总有他,对于自己的得失从来不多计较,最晚下班的经常是他。
    李松生(老师傅):“雄”真的是位特别敬业的好同志,我是看着他成长起来的。每次排故都会有他,他始终将客户的利益放在首位,经常放弃了自己休息吃饭的时间,直到故障排除,他的胃就是这么折腾坏了。
    赵利(资深放行人员):“雄”工作时总是可以将公司原则与客户利益平衡到最好。有一次春秋航空短停故障,却因为对MEL(最低设备清单)的理解不同而产生了与福建机务人员工作方式上的矛盾。“雄”了解情况后将MEL的详细情况及时向客户进行详细解说,不仅得到了春秋航空的认同,也保全了公司的原则,航班正常起飞。
    王玲(生产调度):作为生产调度最头疼的就是高峰时人员安排不过来,以前“雄”当班长的时候在一线忙,如今成了领导,还是能够随叫随到,放行、排故,只要有什么不好处理的叫他,基本都能搞定。
    周晓磊(参加工作三年):“雄”在管理新员工方面有其独特的方法,我们甚至有些“怕”他,因为一个失误会被他当成典型,然而正是这样,我们将严谨当成工作习惯。有什么技术难题总会想起问雄,他会以无数个实战经验告诉我们排故方法,我们懂的也越来越多。
后记:
    当《翔业周报》摄影记者去给林志雄拍照的时候,因为前晚刚值过夜班,面对镜头,林志雄的眼神中透露着一丝疲惫,但一到检查飞机的环节,他的眼神就明亮、专注起来,浑然忘了周遭。这,就是林志雄,用自己十几年的坚持和磨砺展示着机务人的担当和责任,不仅成为福建机务人人皆知的技术领军人物之一,也是各航空公司眼里福建机务名副其实的“形象大使”。


 
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