| 承接宿雾航空短停维护 业务拓展取得重大突破
福建机务正式开展外航维修业务
 本报厦门讯 （通讯员 张政夫 朱亚琴） 10月，福建机务公司正式承接宿雾航空在厦门机场的短停维护业务，对外业务迈入了实质操作阶段。由此，福建机务正式开展外航维修业务，迈进了一个崭新的经营领域。
据悉，申请外航维修业务需要取得航空器注册国的维修许可证，这需要维修机构拥有一定的维修资格以及维修能力，而大的维修机构（如太古）在外航代理方面占有优势，航站（即机场）在市场竞争中通常仅限于国内维修代理。目前，仅有北京、上海等少数几个一线城市机场有代理外航业务。
一个月 获菲律宾民航局认证
今年8月24日，福建机务接到菲律宾民航局寄来的维修许可证，使福建机务具备为在菲律宾注册的所有航空公司进行维修业务代理、放行的资格。从7月23日开始接受菲律宾民航当局特派审核员一个星期的现场认证审核，到取得菲律宾民航局正式颁发的维修许可证，福建机务仅用了一个月时间。菲律宾民航局审核员这样评价：“你们（福建机务）是菲律宾RCC改革采用新标准实行后，第一家获取（菲律宾民航局）认证的国外维修机构，并且是在这么短的时间内一次性通过认证很不简单，超出所料。”
获得菲律宾民航局颁发的维修许可证，这对于福建机务来说，是一个具有里程碑意义的事件，是公司开展外航维修业务的原点，也标志着福建机务从此迈进了一个崭新的经营领域。这关键的一步不单是迈到了菲律宾，还指向了广阔的东南亚区域，甚至是来自世界各国的航空公司。
十年间 强化管理苦练内功
许可证的顺利取得绝非偶然，自2003年成立以来，福建机务锐意进取，强力推进标准化正规化，强化管理，苦练内功，不断提升公司整体业务技术能力，各方面有了长足的进步，树立了很好的口碑。同时，福建机务的维修业务层次也不断上升，从短停过站维修上升到过夜维修、故障维修，其深度、广度都有了质的提升。
去年以来，为适应市场变化和公司实力的上升，寻找新的利润增长点，福建机务把拓展外航业务作为公司业务发展重点方向，并进行了精心布置和投入：组建相关业务团队，研究客户市场，确定突破方向，制定工作计划；进一步摸索、积累和提升对外航保障经验，使公司业务运作更适应外国航空公司的服务标准，不断完善公司各项业务的运作能力；设计制定一系列有关提升英语口语对话能力的制度机制，举办英语口语学习班，聘请专业口语老师授课，进一步提高员工的英语交流能力，为代理外国航空公司维修业务的顺利进行打好语言基础等等。
“你们实在太让人省心了，你们代理以来，不管是沟通、技术都没让我们操过心。” 正式承接宿雾航空在厦门机场的短停维护业务一个多月来，从宿雾驻厦代表到远在菲律宾的宿雾航空基地维修工程师，均对福建机务尽职尽责的工作态度和专业到位的维修能力给予高度肯定。
据悉，福建机务将以此为起点，集中力量不断提升维修业务能力，突破业务瓶颈，打响品牌，用不懈的努力打造一支具有高超维修能力的维修队伍，成为国内外客户最值得信赖的合作伙伴。
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