| 西藏佰翔天厨获“国际航线配餐资质”
开启国际配餐市场新征程
（本报西藏讯 （记者 林淑惠 通讯员 高宇龙）1月22日这天，在农历新年到来之际，西藏佰翔天厨通过了“工业产品生产许可证”和“国际航线配餐资质”最终审核，一举捧回“双证”，开启了航餐国际市场的新征程。
多方着手 提升竞争力
去年7月28日，集团与西藏民航区局签订协议，合资成立西藏佰翔天厨，共同经营西藏机场的航空食品配餐业务。9月，西藏佰翔天厨便接过申办国际航线配餐资质的接力棒，在原航食公司长达半年的申报、审查基础上，转变经营机制、更新员工观念、推进薪酬体系改革以及硬件设施更新改造。机制构建方面，西藏佰翔天厨引入集团市场化经营机制，在全公司中宣贯落实；员工管理方面，实行观念引导与灵活薪酬激励相结合的方式，更新员工观念，推进薪酬体系改革，拉开员工的工资档位，最大程度地体现薪酬的激励作用。除此之外，西藏天厨还注重对硬件设备的更新改造，并逐步梳理优化流程不合理，提高工作效率。
经营管理方面的各项动作使西藏佰翔天厨的运营能力得以大幅提升。在经过四次材料的提交、两次现场核查、三次整改后，西藏天厨终于正式获得“国际航线配送资质”。
从无到有 跨入新领域
“国际航线配餐资质的取得，就是一个从无到有的过程，为西藏天厨拓展其他业务提供了条件。”西藏佰翔天厨副总经理谢灵锋表示。
据介绍，目前在拉萨机场执飞的6家航空公司中，南航、厦航、上航和东航的航线配餐工作全部由西藏天厨承担，而在川航和国航航线中，天厨的配餐比率还较低。其中，拉萨机场唯一一条国际航线，即国航执飞的拉萨至加德满都的航线则由国航自行配餐。在获得“国际航线配餐资质”后，西藏天厨正与国航进行沟通，争取在今年春季新航季前达成合作事宜，正式跨入国际航线配餐市场。
“以航空业务为基点，辐射向更多的非航业务”，这是西藏天厨在业务拓展上描绘的蓝图。作为食品企业，西藏天厨国际航线配餐资质获认可，也为其拓展外部食品市场提供了可能性。目前，西藏天厨已完成糕点类食品的生产许可申报，以后将往“休闲屋”、“西点屋”等业务销售形式发展；此外，则更可利用西藏当地自然资源，开展食品进出口业务，大力推广西藏特色食材。
据悉，随着近年西藏旅游业逐步升温，拉萨机场旅客吞吐量将迎来快速增长期，这也将为西藏佰翔天厨公司生产业务的持续增长奠定坚实基础。
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