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福建日报2月26日A12版报道：  本报记者 徐占升 通讯员张春辉 2月19日，龙岩机场快线开通机场至龙岩、永定两条专线。 “机场至龙岩市区38元，机场到永定62元。无论票价、路程还是舒适度，我们都要比同线路其他运输车辆略胜一筹。”福建快线相关负责人表示。 据悉，龙岩快线还将陆续开通上杭、长汀、武平等班线，将龙岩机场地面交通范围延伸至周边各县市，实现空地无缝隙对接服务。 截至目前，福建快线依托翔业集团资源网络，初步完成以福州、厦门、武夷山、龙岩四地机场为枢纽，覆盖全省的网络布局。 继2010年成立厦门快线公司，迈出福州外市场开拓的第一步后，福建快线近两年加大省内市场拓展力度，相继成立武夷山快线和龙岩快线公司，完成闽北、闽西地区的版图扩张，打破了目前闽北、闽西地区道路班线客运的垄断格局。 2012年2月，福建快线获批武夷山机场至南平、建阳、建瓯、邵武与浦城等5条客运班线经营权，龙岩快线于2012年12月获得冠豸山机场至龙岩、上杭、武平、长汀、永定等5条客运班线经营权。 福建快线2012年非航相关的包车业务实现大飞跃，实现收入1700万元，同比增长35%。其中，厦门快线成功获得20面省际旅游牌照后，包车业务取得飞跃发展，开发了厦门至永定土楼、南靖土楼、泰宁大金湖、屏南白水洋、汕头、苏杭等长途旅游专线，全年实现包车收入近千万元，同比增长143%。 2012年全年，福建快线营业收入突破1.10亿元，同比增长31%，公司总资产达1.01亿元，同比增长25%，收入与资产均过亿元。 |