本报综合讯（通讯员 刘夏 张博慧 滕晶 林见青梁灿）自10月25日起，集团四地机场开始实行2015-2016年冬春航季航班计划。

厦门机场新航季平均每周航班计划约增加101架次，环比增长2.79%，其中国际客运航班增加2架次；每日平均航班总量约531架次，环比增长2.70%。各航空公司积极优化航班计划，调整公司运力，航线时刻布局更加合理。同时，厦门机场双楼平稳运行可极大缓解航班高峰所带来的保障压力，为航班量和旅客吞吐量提供了充足的增长空间。

福州机场新航季计划周运输航班量1929架次，日均275架次，环比增长15.2%。福州机场将新增国内外 3个通航点，国内将增加铜仁、常德航点，国际将新增悉尼洲际航点。届时，国内外计划通航点将达73个，其中国际及港澳台地区通航点19个，运营航空公司将达29家。新航季新开及加密多9条国内外航线，届时，国内外航线将达106条，其中，80条国内航线，26条国际及地区航线。。新航季期间，国内热点旅游城市航班密度大增，日本、泰国旅游城市航班数量也将进一步增加。此外，继开通“福州—纽约”首个洲际航班后，福州机场将于11月29日开通第二条洲际航线“福州—悉尼”，这也是福建省第一条直航澳洲的航线。

新航季龙岩机场的 “连城—上海”航线与“成都—桂林—连城”航线均有所调整。另外，自10月25日起至11月22日，“成都—桂林—连城”航线取消每周日航班，每周二、四、六正常执行，11月29日恢复正常，起飞时间将提前半小时。

新航季武夷山机场恢复“西安—武夷山—厦门”航线，并将原有“上海—武夷山”航线优化为“上海—武夷山—南宁”航线。此外，武夷山机场将北京航班和香港航班的航班时刻进行了调整。