本报南平讯（通讯员 陈永兴 张铖亮）2016年12月13日早晨6点多，家住南平延平区马坑附近的江先生就赶到位于九峰大厦的元翔快线南平城市候机厅候机。“我经常到福州机场坐飞机，因为有的航班时间较早，经常是提前一天就到福州住宿，现在可以在家门口候机了，不仅节省了时间，也免了转车换乘，还节省了住宿的费用。”

南平城市候机厅是闽北首个城市候机厅，位于南平市延平区九峰大厦，于2016年12月13日试运行。周边地区市民可以从城市候机厅乘坐机场大巴直达福州长乐机场，如果无需托运行李，可在城市候机厅办理登机手续，提前预订座位，到机场后直接通过安检登机，无需到机场服务柜台排队办理登机牌，实现从城市到机场的无缝对接。

原来南平市民通过高铁到达福州长乐机场，至少需换乘3次，耗时至少4.5小时，全程至少花费125元；现在由南平城市候机厅出发至福州长乐机场耗时仅用3个半小时，票价为97元，相较于以往乘坐高铁至福州站再转车至长乐机场要更加便捷、实惠，免去了换乘的困扰，实现一站式服务。

去年4月份，国家交通部发文要求各地针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输组织，结合本地实际加快发展联程运输服务新模式。依托南平城市候机厅的“空巴联运”正是顺应了市场新需求，节省旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。

“坚持差异化营销是这条线路发展和生存的必由之路，我们按照客运站的管理标准进行设置，以机场VIP贵宾室的标准为乘坐该班线的乘机旅客提供延伸服务，吸引旅客乘坐该班线。”元翔快线相关负责人表示。

接下来，南平城市候机厅将进一步构建该配客点的集散功能，增设顺昌、建瓯、邵武等地城市候机厅，作为旅客往返福州机场、武夷山机场的中心节点。