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厦门市委书记胡昌升在调研五通客运码头
发布时间:2019-03-18
 

本报厦门讯 3月12日,福建省委常委、厦门市委书记胡昌升实地调研厦台融合发展工作,强调要深入学习贯彻习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会和在全国两会参加福建代表团审议时的重要讲话精神,着眼大局大势,牢记使命担当,致力先行先试,不断深化厦台融合发展,努力打造台胞台企登陆的第一家园。

胡书记先后来到同益码头、台湾青年就业创业基地和五通客运码头实地调研。在五通客运码头,胡书记与正在候船的台胞交谈,并体验旅客通关服务,听取旅客的意见建议,察看客运码头三期工程建设进展。集团党委副书记、总经理陈斌现场向胡书记汇报了五通客运码头总体运营情况、码头三期以及海峡新岸片区总体概况,表示将深入打造“海空联运”等特色服务产品,构建覆盖全旅客、全流程的产品体系,进一步改善通关环境,提升保障能力,致力于将五通客运码头打造成为两岸交流、融合发展的示范平台、模范窗口以及具有闽台海洋文化特色的人文码头、标杆码头。胡书记指出,要以两岸游客需求为导向,按照现代化、国际化标准来建设和提升码头的软硬条件,让通关更加快速便捷、环境更加赏心悦目,为旅客提供更加丰富的旅游产品和旅游体验。

五通客运码头于2008年8月31日正式通航。2014年4月25日起,五通客运码头成为唯一经营厦金小三通航线的客运码头,是打造厦金半小时交通圈和一日生活圈的关键枢纽。

码头三期总建筑面积约10.5万平方米,近期按年吞吐旅客350万人次设计,预留可扩展至远期年吞吐旅客500万人次的空间。配套零售商业、餐饮、精品免税商场等,建成后将成为集公共服务、交通枢纽、商业服务于一体的综合型码头。通关环境方面,新候船楼将采用“连续通关”模式,全开放,无等候,旅客随到随检;采用人脸识别技术,实现无纸化通关;并引入自助值机设备,方便旅客办理登船手续;边检增加自助通道比例,出入境各有12条自助通道,方便旅客办理通关手续。此外,新候船楼还将建立出入境旅客行李处理系统,目前可实现入境旅客在到达厅候船厅直接提取行李,出境旅客行李系统的使用正在与海关协商监管模式。

码头三期候船楼目前已完成消防验收及竣工验收,预计6月正式投入使用。新候船楼启用后,旅客通关环境上将得到极大改善,客户体验将得到大幅提升。

部分内容转自《厦门日报》

数读五通码头:

距金门水头码头9.7海里,是离金门水头码头最近的大陆客运码头

海上航行时间约30分钟

占全省小三通客流量的90%左右,其中台胞每年约100万人次每天船班36个,为18进18出,可提供约1.1万个座位

最高峰保障出境旅客一小时5班船、1500人次。

2018年累计保障旅客人数174.5万人次

码头三期总建筑面积约10.5万平方米

近期按年吞吐旅客350万人次设计,设有6个500吨客运泊位



 
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