2018 年3 月1 日零点， 厦门机场新货运信息管理系统开始试运行。截至目前，新、旧货运系统双轨运行3 周，新货运系统运行逐步稳定，用户满意度明显提升，标志着厦门机场货运信息的管理即将打开新的篇章。

厦门机场新货运信息管理系统简称“新货运系统”）由集团信息部监督，元翔货站、国内货站提供业务创新，兆翔科技负责技术实现，四方都指定了专职团队进行研发。该项目2016 年10 月8 日启动，2018 年3 月完成核心业务功能开发并开始试运行。新货运系统包含近三百个功能模块，实现了货运业务流程全覆盖，并提供一个对外开放的预录入平台。

相较于旧系统，新货运系统朝着更加智能化的方向迈出了坚实的一步。

贴合用户需求差异化定制业务流程

旧系统流程泛化，产品版本老旧，无法贴近货站的实际生产，不能跟上货运业务快速发展的步伐。新货运系统研发团队通过和相关业务部门深入探讨，共同设计形成了适合货站发展的业务系统，为机场货运发展提供了有力的信息支持。在业务层面，国内国际、进港出港的标准作业流程相互独立，满足差异化需求；在管理层面，各部分数据可以交互共享、汇总分析，形成多样化的统计报表，实现全局把控。

打破数据孤岛实现信息整合

新货运系统开发了大量的数据接口，实现信息的无纸化传递，能够大幅提高生产效率。

首先，新增代理人预录入平台，实现代理人的单证制作与自助打印功能、货物状态的订阅查询功能，有效提升客户体验。

其次，新增航空公司订舱数据的传输，实现航班货舱排载系统操作。增加控舱、货物库存统计、待运区存放管理等功能，利用信息化手段，增加空间利用率。再次，对接机场指挥调度系统，管控航班作业节点，实现航班生产KPI 的有效监控。

最后，集成海关新舱单的发送和回执解析功能, 实现平台本地化，未来还将集成货物安检数据，让用户可以在一个系统中跟踪获取货物的全部信息，减少数据孤岛。为后续的物流平台作好基础准备。

自主研发未来拥有无限可能

技术的进步日新月异，用户的需求与时俱进。在新货运信息管理系统选择自主研发之后，我们便拥有了自主权。下一阶段，新货运系统计划实现进港自助办单，减少提货客户等待时间；创新红外计数，通过扫描实现货物件数的清点，提升作业准确性与作业效率；国内货站启用移动终端进行出港配货清仓，进港理货提货等操作，逐步实现生产系统科技化、智能化，以适应未来智能物流的发展。未来，兆翔科技和货站将共同携手向着更加先进的货运信息管理系统不断前行，探索无限可能。

兆翔科技(陈南燕）